포트클랑에서 보트를 타고 약 40분 정도 들어가면 방문할 수 있는 끄탐 섬에 다녀온 방문 후기 정리해 보았다. 영어 표기로는 Ketam 이어서 ‘케탐’으로 불러야 할까 싶지만, 현지 발음은 ‘끄탐’에 가까운 것 같다.
끄탐섬에 들어갈 수 있는 포트클랑 제티 (Jetty)까지는 쿠알라룸푸르에서 1시간 가량 떨어져 있다. 몽키아라 출발 기준으로 웨이즈에서는 약 45분 정도 걸리는 여정이었다.
포트클랑이라고 하면 막연히 좀 멀 거라고 생각했는데 생각보다 시간이 오래 걸리지 않아 좋았다.
웨이즈나 구글 맵에서 “South Port Passenger Terminal”을 검색해서 오면 된다. 현지어로는 “Terminal Penumpang South Port”이다.
우리는 이 곳까지 차로 이동했지만, KL sentral에서 기차를 타고 제티 근처까지 갈수도 있다. KTM 기차를 타고 “Pel Klang”에서 내리면 되고, 내려서 약 100미터 정도만 걸어서 이동하면 된다. 주말에 이렇게 기차타고 가는 것도 나름 추억이 될 것 같다.
차로 이동하는 경우 제티 터미널에 주차장 공간이 있어서 주차할 수 있다. 당일 주차는 5링깃을 받았다. 끄탐섬에서 자고 오는 일정으로 방문하는 사람들도 있어서 하루 이상 주차하는 사람들도 있는 듯 했다.
집에서 출발하기 전에 끄탐섬으로 들어가는 시간표를 미리 확인하고 맞춰서 도착하고 싶었는데 구글이나 블로그에 정보가 많지 않았다.
근데 실제로 가보니 굳이 시간 맞춰 갈 필요 까지는 없었을 것 같다. 일단 보트를 타려는 사람이 그렇게 많지 않다.
그리고 끄탐섬과 포트클랑 사이 보트를 운영하는 회사가 두 군데가 있는데, 두 회사 시간대를 같이 보면 거의 30분에 한대씩 있어서 터미널에 도착해서 티켓을 사도 그렇게 오래 기다리지 않을 것 같다.
우리는 쿠알라룸푸르에서 점심 먹고 출발해서 터미널에 한시 반 쯤 도착했고 2시 보트를 바로 탈 수 있었다. 끄탐섬에서 포트클랑으로 돌아오는 보트는 5시 반 보트가 마지막 보트여서 포트클랑 터미널에서 미리 구매하였다.
가격은 포트클랑 -> 크탐섬은 인당 10링깃, 크탐섬 -> 포트클랑은 인당 12링깃이었다. 출발 기준으로 가격이라기보다 보트회사 가격인 것 같다.
참고로 크탐섬에서 포트클랑으로 오는 Alibaba 회사의 보트가 더 크고 좋았다. 굳이 두 회사 중 어느 보트를 탈지 고민된다면 알리바바를 타면 될 것 같다.
크탐섬 왕복 표 사고, 터미널에 있는 머드크랩 조형물 앞에서 사진찍고, 보트 탑승하니 시간이 딱 좋았다.
보트는 2시 정시 출발했다. 토요일이었는데도 보트 안에 사람이 많지는 않았다. 선내에서 경쾌 발랄한 중국 트로트 같은 음악을 틀어줘서 감상(?)하면서 왔다.
끄탐섬으로 가는 뱃길 양쪽으로 맹그로브 나무가 가득한 작은 섬들을 볼 수 있다. 그렇게 빽빽한 맹그로브 나무 숲은 처음 보는거라 흥미로운 구경이었다 .
45분 정도 걸려 끄탐섬에 도착했다. 얕은 바다에 많은 보트와 수상 가옥들이 보였다. 크탐섬 제티에 도착해서 바닥을 보면 벌써 작은 게들이 다니는 것을 볼 수 있다.
도착해서 본 끄탐은 매우 작은 섬이었지만, 나름 호텔도 있고 레스토랑도 많고 북적이는 마켓도 있고 구경할 거리가 있었다. 기대했던 것보다 더 관광지 같은 북적이는 느낌이 있어서 한번 와보길 잘했다는 생각이 들었다.
무엇보다 섬 위에 수상가옥형식으로 집을 지어 마을을 만들어 정착하고 이런 관광섬으로 만들어낸 주민들이 대단해 보이기도 했다.
섬 위에 콘크리트로 바닥을 만들고 그 위에 수상가옥 형식의 건물 들이기 때문에 땅에 뿌리가 내린 나무가 많이 없는 것도 인상 깊었다. 섬에 있는 나무들은 대부분 화분에 있는 나무들이다.
끄탐섬에 도착하면 오토바이 사이즈의 충전식 전동차들을 많이 볼 수 있다. 관광객들이 이 전동차를 타고 끄탐섬을 구경하고 있었다.
예상치 못한 곳에서 이런 환경 친화적인 이동 수단이 꽤 인상에 남았다. 이 전동차는 끄탐서에 있는 호텔이나 게스트하우스에서 쉽게 빌릴 수 있다. 전동차 말고 자전거도 대여가 가능하다.
솔직히 그리 큰 섬이 아니어서 굳이 이 전동차를 탈 필요가 있을 까 싶었는데 그냥 한번 타보는 추억인 것 같다. 생각보다 많은 관광객들이 전동차를 타고 다녔다.
한편으론 전동차를 타지 않고 걸어 다니는 경우 이 전동차들에게 길을 내주느라 걷는 길이 아주 편하지는 않았지만 그래도 오토바이가 그렇게 다니는 것 보다는 훨씬 더 나은 것 같다. ^^;
큰 섬이 아니라 끄탐섬 한 번 돌아보는데 시간이 오래 걸리지 않는다. 우리는 짧은 방문 시간 중 마지막 한시간은 머드 크랩을 먹을 수 있게 어느 정도 시간을 맞춰서 제티와 멀지 않은 머드크랩 시푸드 레스토랑이 있는 쪽 근처로 다시 돌아왔다.
머드크랩이 유명한 곳인 만큼 머드크랩을 전문으로 하는 Seafood restaurant이 꽤 많다. 그 중에 어느 식당에 들어가서 게 요리를 맛볼 것인지도 나름 고민 되는 부분이었다.
고민 끝에 선택해서 한 식당에 들어갔는데 결과적으로 너무 맛있었고, 무엇보다 에어콘이 나와서 끄탐섬 마무리로 참 좋았다. 자세한 식당 정보와 후기는 아래 링크에 별도 포스팅으로 정리했다.
식사를 마치고 포트클랑으로 돌아가는 보트를 타기 위해서 다시 제티로 돌아왔다. 5시 반 배였는데 매표소에서 5시까지 오라고 신신당부를 해서 일찍 도착했다.
일찍 도착했지만 출발은 어쨌거나 5시 반에 한다. 2층 보트였는데 2층으로 가면 오픈된 선상에서 바다 바람 맞으며 갈 수도 있다. 일찍 도착한 덕분에 2층에 앉아서 올 수 있었다 .
끄탐섬 사실 크게 기대하지 않고 갔는데, 생각보다 구경거리가 많았고 머드크랩도 정말 맛있었다.
무엇보다 머드크랩요리 가격이 쿠알라룸푸르에서 먹던 가격보다 저렴한 느낌이 확실이 있었다. 하루 정도 시간내서 가볼만 한 것 같다.
